週刊鉄道員072/和歌山電鐵/現行男子冬期制服
今週の週刊鉄道員は和歌山電鐵。 たま駅長やバラエティーに富んだラッピングトレインでおなじみの鉄道会社です。 とにかくイチゴ🍓推し。ネクタイ帽章名札……とにかくイチゴ祭りな制服です。でも黒ベースでスタイリッシュ!ネクタイは光沢かかってる感じがします。
今週の週刊鉄道員は和歌山電鐵。 たま駅長やバラエティーに富んだラッピングトレインでおなじみの鉄道会社です。 とにかくイチゴ🍓推し。ネクタイ帽章名札……とにかくイチゴ祭りな制服です。でも黒ベースでスタイリッシュ!ネクタイは光沢かかってる感じがします。
千葉県を走る東葉高速鉄道。 チャコールグレーと両袖の明るい金と緑のラインが印象的なシュッとした制服です。 個人的には帽章がおしゃれと思います! 左腕には社章を冠したワッペンが貼られています。
千葉県を走る流鉄。 全線走破しても5.7キロ、ICカードが使えない、ここ千葉?東京都心から1時間かかんないはず?とか思ったのは内緒。(それでも私の住むとこより都会) そんな時代の流れがゆっくりな街は制服も今の主流とは異なり藍鉄色の旧国鉄を思わせるような雰囲気。駅や車両の雰囲気も併せて街探索も含めてレトロな雰囲気に浸るのにはイチオシです。
ピンク!ピンク!ピンク! 男性制服でピンク推しは珍しいです! 2015年4月1日、北近畿タンゴ鉄道から京都丹後鉄道へ移譲された際に制服が改定されました。 ピンクに押されがちですが縦のラインも珍しいです。 地色はチャコールグレー。 ここまでピンク推しなのに車両にピンクがないのが不思議だ(笑) 有料特急ではないのに携帯充電可能だったり、フレンドリーな駅員さんも多く夏服を拝見しにまた行きたい路線です。
JR九州の現行女性制服です。 男性制服とほぼ同じですが制帽がチロリアンハットです。 イラストは車掌で描いてますが、駅係員の女性制服で雇用形態の違いなのかスカーフタイプも見かけました。(2020年3月視認) JR九州はアテンダント制服が豊富です。 ゆふいんの森は撮影させていただきイラストにも描いてますが、その他の特急アテンダント制服も実見したいです。
名古屋鉄道のフレッシュメイツの制服です。 なんと1992年限定です! 超短命! 今は亡き名鉄資料館での資料を基に作画しました。 青と紺の中間のような色合いです。 刺繍ワッペンが重厚で当時の世相を感じられます。 フレッシュメイツはいろんなバージョンがあるので資料の限りは描いていきたいです。 というか男性制服と併せると名鉄本ができそうですね(^^)/
このシリーズ初のコートです。 ひたちなか海浜鉄道のブルゾンタイプの防寒着です。 少し肌寒い朝とはいえ10月に拝見できるとは! 職責でわけてるのかは不明ですが別カラバリで丈の短いタイプ(作業服かも?)も視認しました。
改定時期不詳。 ですが2008年12月乗車時より視認できるレベルでの変更はありませんでした。 ただし帽章が変更されています。 紺のダブルスーツに黒のボタン。私が視認したのは車掌ですが、乗務員でダブルスーツタイプは珍しいです。
通勤路線でもあり観光路線でもある湘南エリアを走る江ノ島電鉄。 数々のアニメや映画で有名な風景がたくさんあります。 2010年3月改定。 濃紺化の走りですが、ここは元から青系でした。 いずれ描きますね(^^)/ サブカラー?に緑を採用していてネクタイやこのイラストでは隠れてますが右腕の腕章にアクセントとして緑が使われています。車両も緑系が多い印象です。夏服も描いてるので夏が来たらアップします!
大阪~京都を走る京阪電車のプレミアムカーアテンダント制服です。 鉄道なおねえさんも少しずつ書いていきます(^^♪ 初見で見たときは某ビールのような制服だと思ってしまいました。 それくらい濃紺と金のバランスが秀逸。 私が視認したときは桜っぽい和柄のスカーフでした。季節によってチェンジされている可能性があります。 残念ながら京阪プレミアムカーには食堂車はないのですが。それどころか車両によってはトイレも […]