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週刊鉄道員137/京王電鉄/男子冬期旧制服

京王電鉄の旧冬制服です。1990年から2006年まで採用。茶系統の制服と言えば東武鉄道と京王電鉄が双璧だと思います。両社とも現在は紺色の制服ですね！京王電鉄は1998年まで京王帝都電鉄でしたが社名変更の際も制服改定は行われていません。（制帽は2000年入手資料で描画）

横浜市交通局の現行冬制服です。ブラックネイビーを基調にシャツやネクタイを青系、社章やラインを銀色で統一されたシャープなデザインです。ネクタイはドット+社章でシックな雰囲気です。2014年4月より採用されています。

2010年改定の大阪・神戸・京都を走る阪急電鉄の現行男子冬期制服です。ほぼ黒の地色に相当接近しないと見えない細さのマルーンとペールグレーのストライプが織り込まれています。また駅係員と乗務員では制帽の帯の色が異なります。（イラストは駅係員仕様です）

2007年まで採用されていましたJR西日本女性夏期制服です。ベージュを基調としたシンプルで仕事ができる女性らしい雰囲気。今はこういう制服はもうでないだろうなと思います。

札幌市営地下鉄の冬制服です。乗ったことがないので映像資料のみで描いてます。北海道は来年に行く予定なので修正が入るかもしれません。2009年4月1日より採用されている制服で茶系統は現行の制服では珍しいです。（旧制服も茶系統です）

1990年から2012年まで着用されていた京阪電気鉄道の旧制服です。当時も駅係員は紺色ジャケットだったのでこれは乗務員や大津線の制服です。2012年に全線統一されましたが帽章は継承されています。

阪急電鉄のプライベースアテンダントです。2024年7月21日デビューの新サービスと新車両です。車両は阪急のいつものマルーンですが窓の形で差別化。制服は茶色をベースとしたテイストで阪急のブランドイメージを体現した素敵な空間と制服でした。

東京都交通局の旧制服、夏期仕様です。茶・ベージュ・金で統一されたお洒落な制服でした。2006年夏に現行制服に変更されております。帽章と腕章は同じように見えて実は微妙に異なります。かつ帽章は現在の制帽のカラバリ違いとなります。

2005年愛・地球博開催合わせで開業した日本初のリニアモーターカーです。開業当時から制服は変わってません。袖帽章ともに刺繍です。あご紐が銀のものを視認しています。ネクタイにもLinimoロゴが線状に入っています。

2015年改定のつくばエクスプレス現行冬期制服です。ネイビーを基調とした3つボタンのスタンダードなデザイン。両袖のラインは太めで反射材使用なのかはっきりとしています。